热电联产连接

用于热电联产的燃气发动机产生电力和热量。发动机产生的热量转化为热水，通过水力管道与温室连接（由瑞麒提供）。

水力连接

发动机中的运行部件在摩擦过程中产生热量，废气中也蕴含热能 。多个冷却回路（发动机外壳、润滑油、进气口、废气）通过热交换器与温室的加热回路相连。在这个系统中加入一个储热罐，可以优化不同时间段的能量分配，减少对空气冷却塔的使用。

调节系统

调节系统是热电联产系统中一个重要组成部分，它能确保有充足的水一直在不间断地供应，而且水的温度足够低，可以吸收由发动机持续不断释放出的能量。一方面发动机需要持续运行（发电），另一方面温室对于热量的需求会随着气候条件的变化而变化，也会随着昼夜不同时间段加热策略的变化而变化，调节系统在两者间能起到很好的协调作用。